荔玉高速平南段的详细地图

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  荔浦至玉林高速公路项目已完成可行性研究,起于荔浦县,途经蒙山县、平南县、桂平市,终于玉林市。该高速公路与岑溪至兴业高速公路交叉后,在玉林市南部(新桥镇)与已经建成的玉林至铁山港高速公路直接相接,三条高速围绕玉林城区,形成玉林绕城高速。该项目全长约267公里,投资估算总额164亿多元,设计标准为双向四车道,荔浦至平南段设计行车时速100公里、平南至玉林段设计行车时速120公里

  荔玉高速公路是《广西高速公路网规划》“四纵六横三支线”布局中“纵二”荔浦至铁山港高速公路的组成部分,也是国家高速公路网G59广西境段重要组成部分。项目建成后,将成为桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市最便捷的高速公路通道,对于加快区域一体化步伐、促进经济社会发展具有重要意义。

  荔玉高速公路全长261.7公里,设计标准为双向四车道,工程内容包括:桥梁108座,共27.1公里;涵洞、通道923道;双洞隧道17座,共16.7公里;桥隧比18.93%。

  荔浦至玉林高速公路起于荔浦县,途经蒙山县、平南县、桂平市,终于玉林市,目前处于前期准备阶段。

  荔玉高速公路是《广西高速公路网规划》四纵六横三支线布局中纵二荔浦至铁山港高速公路的组成部分,也是国家高速公路网G59广西境段重要组成部分。项目建成后,将成为桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市最便捷的高速公路通道,对于加快区域一体化步伐、促进经济社会发展具有重要意义。

  荔玉高速公路全长261.7公里,设计标准为双向四车道,工程内容包括:桥梁108座,共27.1公里;涵洞、通道923道;双洞隧道17座,共16.7公里;桥隧比18.93%。

  荔浦至玉林高速公路起于荔浦县,途经蒙山县、平南县、桂平市,终于玉林市,目前处于前期准备阶段。

  荔浦至玉林高速公路项目已完成可行性研究,起于荔浦县,途经蒙山县、平南县、桂平市,终于玉林市。该高速公路与岑溪至兴业高速公路交叉后,在玉林市南部(新桥镇)与已经建成的玉林至铁山港高速公路直接相接,三条高速围绕玉林城区,形成玉林绕城高速。该项目全长约267公里,投资估算总额164亿多元,设计标准为双向四车道,荔浦至平南段设计行车时速100公里、平南至玉林段设计行车时速120公里

  荔玉高速公路是《广西高速公路网规划》“四纵六横三支线”布局中“纵二”荔浦至铁山港高速公路的组成部分,也是国家高速公路网G59广西境段重要组成部分。项目建成后,将成为桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市最便捷的高速公路通道,对于加快区域一体化步伐、促进经济社会发展具有重要意义。

  荔玉高速公路全长261.7公里,设计标准为双向四车道,工程内容包括:桥梁108座,共27.1公里;涵洞、通道923道;双洞隧道17座,共16.7公里;桥隧比18.93%。

  荔浦至玉林高速公路起于荔浦县,途经蒙山县、平南县、桂平市,终于玉林市,目前处于前期准备阶段。

  荔浦至玉林高速公路项目已完成可行性研究,起于荔浦县,途经蒙山县、平南县、桂平市,终于玉林市。该高速公路与岑溪至兴业高速公路交叉后,在玉林市南部(新桥镇)与已经建成的玉林至铁山港高速公路直接相接,三条高速围绕玉林城区,形成玉林绕城高速。该项目全长约267公里,投资估算总额164亿多元,设计标准为双向四车道,荔浦至平南段设计行车时速100公里、平南至玉林段设计行车时速120公里 。

  广西交通运输厅厅长潘巍介绍,广西今年将加快交通项目建设,全年计划完成公路水运交通固定资产投资700亿元,其中公路580亿元、水运120亿元,重点建设一批重大交通项目。其中,高速公路方面,计划开工建设吴圩机场至大塘、河池至百色、一本辞典共有500页编印页码1234499500问数字,沿海高速公路改建工程南间至钦州段、柳州至南宁高速公路改扩建工程4个项目;力争开工建设荔浦至玉林高速公路项目,开展乐业至百色、松旺至铁山港2个高速公路项目前期工作;计划建成桂平至来宾、岑溪至水汶、靖西至那坡、河池至都安、南宁外环5个高速公路项目 ,市四届人大五次会议上,李思存等市人大代表提出了《关于尽快协调推进荔浦至玉林高速公路项目建设的建议》。为推动这一建议的办理,5月29日下午,市人大常委会召集相关承办单位对该建议进行重点督办。

  会上,相关承办单位介绍了该项目的推进情况。据悉,荔浦至玉林高速公路是《广西高速公路网规划修编》(2010—2020)规划中的“纵2”资源(梅溪)至铁山港高速公路的组成部分。该项目属自治区直管项目,项目前期工作在自治区高管局的主持下,项目选址、用地预审、矿产压覆、环境影响评估、水土保持、地质灾害等报告均已编制完成,并在2010年底全部获得相关部门的批复文件,可行性研究报告已召开评审会并形成专家组意见。初步设计也已完成,外业勘察工作和内业设计工作正等待召开初评审会。根据2014年5月7日自治区人民政府召开的县县通高速公路视频会议精神,该项目将于2015年12月开工建设。

  在听取建议承办单位的情况汇报后,督办组对各承办单位高度重视人大代表建议的办理工作给予高度评价,要求市县相关部门要继续高度重视该项目的建设,要加强与自治区相关部门的沟通对接,继续抓好项目的各项前期工作,多渠道推动该项目加快开工建设。

  荔浦至玉林公路是国家高速公路网规划中呼和浩特至北海高速公路(G59)重要路段,也是广西高速公路网规划“6横7纵8支线” 资源(梅溪)至铁山港高速公路重要组成部分。项目起自荔浦县城东北蒙村,接在建的汕头至昆明国家高速公路阳朔至鹿寨段,经新圩、文圩、官成、马皮、社步、大洋、仁厚,止于玉林市新桥镇,接已建的呼和浩特至北海国家高速公路玉林至铁山港段,主线公里,全线处互通式立交,同步建设8条互通连接线公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设,其中荔浦至平南段设计速度100公里/小时,路基宽度26米;平南至玉林段设计速度120公里/小时, 路基宽27米。项目估算总投资约231.70亿元,计划建设工期4年。

  该项目由广西交通投资集团有限公司投资建设。项目的建设,对于完善国家高速公路网络,改善沿线地区交通条件,促进地方优势资源开发和经济社会发展,推动少数民族地区脱贫致富具有重要意义。

  2017-08-09展开全部平南出入口位于平南镇隆镇,出了收费站之后,有条新建的引线路通到镇隆,出到路口左转后直走18公里就到了县城。


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